春运大幕开启 没买到火车票还有什么办法回家

来源: 民商法律网 2017-01-14 12:46 | 浏览:

  13日,2017年全国春运大幕开启。

  今年春运有哪些新特点,没买到火车票还有什么办法回家,下了高铁到家的最后一公里还顺畅吗,飞机准点率能提高吗……记者进行了采访。

  ——编 者

  “智慧春运”

  高科技让回家路更炫酷

  1月13日零点12分,随着开往怀化的K967次列车缓缓驶出北京站,2017年全国铁路春运拉开大幕。

  在北京西站北广场的自助验证验票窗口,旅客杨女士低头将车票正面的二维码朝上,与二代身份证一起放入闸机插入口,刷票证、抬头看镜头,3秒就完成了人、票、证的核对,“像在机场过安检,比旁边人工验证进站那队快好多。铁路现在也挺时髦的,都能用上‘刷脸’技术,赶上互联网企业了。”

  “刷脸”进站成了鸡年春运的新时尚。不仅是北京的三大火车站增加了“刷脸”验证通道,像广州、上海、南昌等不少城市的火车站里都启动了这项新技术。

  “实行‘刷脸’进站,以新技术替代人工查验,不仅可以提高实名制验票的准确率,还能缩短旅客排队验票的时间,最大限度为不同旅客提供更多、更便捷、更个性化的出行新选择、候车新体验。”北京西站党委书记宋建国说。

  南昌铁路局首次在南昌西站试点,让旅客直接“刷脸”进站。南昌火车站业务科主任卢洪介绍,自动验证检票机设备目前在南昌西站安装4台,后续会根据使用效果逐步进行推广,不断提升旅客进站便捷舒适的感受。

  不仅是“刷脸”,今年春运铁路的科技范儿十足。

  在珠三角,机器人小璐成为广州南站与深圳北站的明星。“通过事先植入程序,小璐不但可以语音回答旅客有关列车时刻、购票信息、地点指引等问询,同时还可应旅客所需即兴表演机器人歌舞,深受年轻旅客特别是小朋友们的欢迎。”广州南站“爱心驿站”负责人王娟介绍,今年春运,广州南站和深圳北站共集中推出11台智能机器人,让春运问询服务变得越来越智能化、信息化。

  民航方面,今年春运也是《航班正常管理规定》正式实施以来的第一个春运。规章要求航空公司对旅客公开票务、行李、航班延误处置等方面的相应责任和承诺。对此,机场、航空承运人等各主体创新管理办法,利用多种“智慧”手段提高航班正常率,加强航班延误的后续服务能力。

  例如,南航加强了航班延误后的线上快速信息服务能力。乘客如果遭遇航班延误,可以通过扫描南航登机牌二维码获取航班实时动态。此外,南航还运用微信新功能——小程序提供场景式服务,根据乘客退改签、查询航班信息等不同需求提供不同二维码,放置在相应的场景位置,让乘客一扫就能直达需求页面,免去了下载APP、排队等候等麻烦。东航也通过持续优化线上服务平台加强春运期间航班服务,旅客可在东方航空APP或微信号上关注航班动态,提前办理值机和选座,也可在线申请担架、轮椅等10类特殊服务。

  除了赶火车、乘飞机、坐大巴,今年春运,人们还有一个更时髦的回家方式——在网上约个跨城顺风车。

  去年,滴滴跨城顺风车首次加入春运便“战绩不俗”:运送乘客190万人次,覆盖31个省份,有力补充了春运运力。据滴滴透露,2017年春运跨城顺风车将上一个台阶——预计运送乘客840万人次,相当于高铁春运客运量的11.8%。

  为了应对春运、提升整体效率,滴滴顺风车在去年模式基础上升级到“拼座”模式,“从找一辆车变成找一个座位”,让拼成率提升至40%。为方便乘客提前预约返程行程,滴滴顺风车还上线了一键预约往返程功能,让人均预约次数从1.2次提升至1.6次。此外,通过大数据和智能算法优化,车主和乘客的推荐匹配率提高了30%。

  坐陌生人的顺风车,安全吗?据了解,滴滴跨城顺风车在安全保障方面设立了最严格的准入门槛,司机必须完成三证验真(身份证、驾驶证、行驶证),还要完成人脸识别;滴滴还升级了为车主乘客建立的安全档案——信任值体系。此外,滴滴提供每人每座最高120万元的保障,覆盖车主、所有乘客以及车主的同行者,保障使用平台服务期间的全过程。

  “无缝春运”

  最后一公里接驳更便捷

  长期以来,铁路出行的“最后一公里”让旅客头痛。下了火车怎么办,还有公交车吗?能顺利从县城回到村里吗?今年,这“最后一公里”更通了!

  提效率,接驳服务提前谋划。去年底,铁路与城市公交系统逐一对接了364对增开和变更运行线路列车的2010个站次信息,108个车站的图定列车停站变化信息,以及465个夜间列车车次的接续接驳需求,通过延长公交、地铁线路运营时间、加密服务班次、延伸部分线路等措施,确保最后一班列车到站后都有公交接驳。

  促便捷,空铁公铁联运实现“零换乘”。在济南西站出站口的换乘中心,铁路、公交公司、机场3家推出了联合服务,旅客既可以办理充值公交卡,也能自助办登机牌,出站就能按指示标牌乘坐机场专线大巴。

  防迷路,换乘引导引入信息技术。针对武汉地区中转旅客较多的实际,汉口、武汉等站在官方微博、微信首次提供VR站内导航功能,旅客通过手机,实现进站、安检、候车、站台一路“虚拟行走”,旅客用手机微信“扫一扫”功能就可以查询公交、地铁的出行换乘线路。

  早在春运之前,交通运输部与中国铁路总公司便联合印发了通知,要求各地积极探索开展旅客联程运输服务,加强运力信息交换,推动道路客运站与铁路客运站、民航机场互设自动售(取)票设备,积极开展“空铁通”、“空巴通”、定制客运、行李托运等个性化服务。

  据了解,在春运高峰时段,各地计划安排对接火车站的道路客运班线车辆约8万辆、228.9万客位,其中夜间安排4680辆、15.6万客位;与火车站接续接驳的公共汽电车约19.9万辆、458.3万班次,其中夜间安排3.0万辆、28.1万班次;与火车站接续接驳的城市轨道列车11.9万班次,其中夜间安排7215班次。与上一年相比,与火车站接续接驳的公共汽电车增长55.9%。同时,随着新的城市轨道交通线路开通运行,对接铁路的城市轨道交通运力增长了1.3倍。

  各地已经积极行动起来,及时调整对接火车站的运力安排。北京地铁相关负责人表示,适时加开临客,尤其是春节后返程客流集中时段,2号线、9号线将在首班车前加开临客。西安市各客运站节日期间将增开售票窗口101个、日增加车辆班次1472班、增派服务人员329名。

  “暖心春运”

  餐饮助残等服务暖人心

  与春运一起到来的,还有铁路上的“厕所革命”!为了在春运期间让旅客走得更加舒心,去年底,西安铁路局投资533万元对26个车站进行新建或者改造,没有卫生间的新建卫生间,气味不达标的改造通风设施,设备老化陈旧的及时更新换装。考虑到西安至西宁的务工旅客较多,残疾或年迈旅客上蹲式厕所不便的实际,车上特意准备了“特殊旅客坐便凳”。

  “厕所革命”不过是今年春运铁路提升细节服务的一个缩影。从车站到列车,春运服务的小细节,满满正能量。

  美食供应更丰富。为满足旅客不同层次、不同价位的餐饮需求。

  春运期间,济南铁路局各高铁线路的商品种类要比平时增加10%,以早餐为例,餐车供应的品种有传统美食奶黄包、银丝卷、卤蛋、面条、小咸菜,还有三明治、热狗、蛋糕以及豆浆、蛋花汤、奶茶、酸奶,售价在15元至40元不等。同时,还推出“多彩旅程APP”,旅客乘车前或旅途中,预订旅行中所需要享用的餐品和商品,享受“私人订制”送餐到座的VIP式餐饮服务。

  特殊旅客更安心。在老幼病残孕等重点旅客享受绿色通道的基础上,今年春运,不少列车还增设了残疾人服务区。例如沈阳北开往广州东的Z12/13,Z14/11次列车编组中,硬卧16车117、118号指定为残疾旅客及特殊重点旅客提供的专用座席;硬卧13车19号下指定为残疾旅客及特殊重点旅客提供的专用铺位,车厢还配置残疾人专用的卫生间。

  为了减少旅客因携带超规行李物品乘机影响登机效率、导致航班延误的现象,春运首日,首都机场与各航空公司将全面加强旅客手提超规行李物品的检查。为方便旅客自查手提行李物品是否超规,将在值机区域和安检前端设置“超规行李限制框”,并开通“超规行李补托运柜台”为旅客提供就近补托运服务。

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